Согласно изменениям, с 1 сентября 2016 года вопросы теоретической части разбиты на два блока. Сделав ошибку в одном блоке, экзаменующийся должен ответить на 5 дополнительных вопросов и добавляется по минуте на ответ. При совершении второй ошибки в блоке экзамен считается проваленным.
В практической части новый регламент предусматривает выполнение пяти упражнений на автодроме, а не трёх, как ранее. При этом время на их выполнение не ограничено – за исключением скоростного маневрирования на мотоцикле.